судна, основные линейные размеры судна. Теоретические Г. р.: длина
L между перпендикулярами, измеряемая по продольной оси на уровне грузовой ватерлинии (См.
Ватерлиния) от передней кромки форштевня (См.
Форштевень) до оси вращения руля; ширина
В, измеряемая по корпусу в середине длины на уровне грузовой ватерлинии между наружными кромками
Шпангоутов; высота борта
Н, равная расстоянию по вертикали у борта между внутренними поверхностями горизонтального киля и палубного настила; осадка
Т, измеряемая от грузовой ватерлинии до верха горизонтального киля. Соотношения Г. р. определяют удобство размещения грузов и пассажиров и
Мореходные качества судна. На сопротивление воды движению судна влияет значение отношений
L/B и
В/Т,
Остойчивость судна определяется отношениями
B/T и
H/T, прочность и жёсткость корпуса - отношениями
L/H и
В/Н, грузовместимость - отношением
Н/Т, и т.д. Габаритные Г. р. - длина,
наибольшая ширина, высота,
наибольшая осадка (с учётом выступающих частей и дифферента судна (См.
Дифферент судна)) - определяют возможность плавания судна в ограниченных условиях (через каналы, шлюзы, под мостами, на мелководье), стоянки у причалов, постройки на стапелях, ремонта в доках и т.п.